Frihet – 5p Carado semi-integrated from 2024

  • Photos
Fuel Type Diesel
Sleeps Sleeps 5
Seat belt places 4 Seats with seatbelts

Roel
Meet the owner, Roel
Member since February 2025
Send a message
3/5 based on 2 reviews
Hired out 19 times
Identity verified

This text has been automatically translated by Google. Switch to original

This almost new semi-integrated camper is fully equipped. This Carado T447 is equipped with a powerful, quiet 140 HP diesel engine and is equipped with an automatic transmission. Arrive at your destination well-equipped.

Inside it is nice to stay. The spacious camper is equipped with a dinette, (convertible into a bed) and the swiveling front seats create a spacious sitting area.

The kitchen is equipped with a gas stove and a sink with a tap for hot and cold water....


The Motorhome

License plate & MOT checked
Carado
Coachbuilt
Automatic
Driving licence B
Euro 6
License plate & MOT checked
First registration in 2024
Motorhome length and height 736 cm x 292 cm

Bed layout

Bed 1
Bed 2
Bed 3

Amenities

Living area
  • Air conditioning living
  • Awning
  • Bike carrier
  • Camping table and chairs
  • Dinette
  • Freezer
  • Garage
  • Gas cylinder
  • Heating
  • Hot water
  • Kitchen equipment
  • Linens
  • L-seat
  • Off-grid camping
  • Outside shower
  • Oven
  • Refrigerator
  • Safety box
  • Shower
  • Solar panel
  • Stove
  • Swivel seats
  • Toilet
  • Towels included
  • TV
  • TV receiver
  • Winter camping
Cab features
  • Airbags
  • Air conditioning cabin
  • Audio input
  • Bluetooth
  • Cruise Control
  • GPS
  • Isofix
  • Parking assistance
  • Power Steering
  • Radio
  • Reversing camera
  • Roof rack
  • Snow chains
  • Towbar
  • Winter tyres

House Rules

  • Smoking Allowed: No
  • Pets Allowed: No
  • Going Abroad Allowed: Yes
  • Wintersport Allowed: Please enquire
  • Festivals Allowed: No
  • Mountains allowed: Yes
  • Minimum Age Restriction: 25 years

This text has been automatically translated by Google. Switch to original

Deze prachtige, zo goed als nieuwe camper wordt in een top conditie afgeleverd. Schoon van binnen en buiten. Wij verwachten de camper ook weer schoon retour. U krijgt de camper mee met een volle tank diesel en we verwachten deze ook weer afgetankt retour. Indien wij de camper moeten aftanken bij terugkomt berekenen wij de diesel en € 25,00 kosten door. Het maximale laadvermogen is 3.500kg.

De bestuurder dient minimaal 25 jaar oud te zijn en drie jaar in het bezit van het rijbewijs. Daarnaast is ervaring met het rijden in een automaat een must.

BEHANDEL DE CAMPER MET ZORG EN RESPECT, ALSOF DEZE VAN JEZELF IS.

Roken in de camper is verboden evenals het meenemen van huisdieren.

Bij vragen of onduidelijkheden, staan wij altijd voor u klaar.

Vergeet niet de vuilwatertank te legen. Ook de toilet dient schoon en gereinigd te worden voor het inleveren.


Pricing

  • Weekly mileage limit 1,500 km
  • Price per extra KM €0.25
  • Cleaning Fee €149

Availability

  • Pickup Time: 3:00 PM
  • Return Time: 11:00 AM
  • 5 nights minimum

1 Review

Michel Michel

View this text in English

Om te beginnen: we hebben een fantastische drie weken gehad met de camper van Roel. Bij vertrek 27000 km op de teller dus zo goed als nieuw. Dat is het positieve nieuws. Ik plaats wat kritische kanttekeningen; De overdracht verliep rommelig. Roel was niet aanwezig, we bleken bij een camperbedrijf terecht te zijn gekomen. De mevrouw die de overdracht moest regelen deed haar uiterste best maar had geen kaas gegeten van de technische zaken rondom de camper. bij elke vraag onzerzijds moest ze bellen voor het antwoord. We zijn maar gestopt met vragen stellen. Gelukkig hebben we jarenlange ervaring met campers zodat we er uiteindelijk wel uitkwamen. De uitrusting was onvolledig. Geen verzekeringspapieren, geen kentekenbewijs aanwezig. Uiteindelijk is ons via whatsapp een kopie van het kentekenbewijs gestuurd en per mail een kopie van de groene kaart (daaruit was overigens niet op te maken op welke wijze de camper verzekerd was). Voorts ontbraken een aantal zaken die wij normaal gesproken beschouwen als behorende tot de standaarduitrusting. Althans, zo zijn we dat gewend bij onze eerdere goboony campers. Ik noem: een slang of gieter om water bij te vullen, een fles met toiletvloeistof, een rood/witte plaat voor op de fietsendrager, een parkeerschijf, een Europees schadeformulier en een fles Adblue voor plaatsen waar die niet verkrijgbaar is. Niet onbelangrijk: er ontbraken scheerlijnen voor de zonneluifel, onmisbaar bij winderig weer. De oprijblokken ontbraken. gelukkig merkten we dat op tijd zodat we die ter plaatse uit een van de andere aanwezige campers konden halen. Van het beloofde maar niet aanwezige koffiezetapparaat hebben we zelf afgezien omdat we gewend zijn ons eigen apparaat mee te nemen. Tenslotte ontbrak een uitzetijzer van een van de ramen en hield de waterpomp er na twee weken mee op. Van de bijgeleverde tuinstoelen bleek de leuning steeds achterover te vallen, een was onbruikbaar, de andere konden we met enige voorzichtigheid gebruiken. Daarentegen verliep het weer inleveren van de camper klantvriendelijker. Ook hier was Roel niet aanwezig maar zijn rechterhand, Martijn heeft ons prima ontvangen. Bovenstaande kritiekpunten hebben we met hem besproken en hij schaamde zich voor alles wat mis was gegaan. Wij zelf bleven er nogal laconiek onder maar maar wellicht helpen we toekomstige huurders met deze opmerkingen. Tenslotte: Goboony zet zichzelf in de markt als bemiddelaar tussen met name privé-eigenaren van campers en huurders. Roel is feitelijk een handelaar in campers, verzorgt stallingsruimte e.d. Voor ons overigens geen probleem, alleen verwacht je bij Goboony bij een privé-eigenaar terecht te komen. Onze jarenlange ervaring met Goboony heeft ons geleerd dat je bij privé-eigenaren een beter uitgeruste camper huurt. Simpelweg omdat die groep de camper zelf gebruikt. Bij bedrijven merk je dat de huurinkomsten worden gebruikt om "de Kop" van de aankoopprijs af te halen en hem dan weer door te verkopen. Waarvan akte. June 2025